后起之秀:爱驰汽车2020年将登陆欧洲市场

日期:2019-06-03 21:17:15 作者:被窝网 浏览: 查看评论 加入收藏

四年前在上海的电动车公司爱驰汽车(AIWAYS)最近告诉记者,它计划在2020年初开始在德国、法国、瑞士、挪威和荷兰销售其U5旗舰SUV。此举将使它成为现实。第一家在欧洲提供汽车的中国电动汽车公司。根据《Quartz》的说法,爱驰汽车计划直接向客户出售U5,并正在探索与德国初创公司Vehiculum建立合作伙伴关系以寻求租赁选择。U5将于9月开始在中国国内市场上市。
中国的汽车制造商一直希望扩展到本土市场之外。虽然他们在东南亚和非洲取得了一些进展,但他们在美国和欧洲等发达市场取得了一定的成功。
这并不能阻止位于上海的电动汽车创业公司爱驰汽车的尝试。这家已有四年历史的公司最近告诉记者,它计划明年春天在欧洲多国推出其旗舰车U5。如果一切按计划进行,爱驰汽车将成为欧洲首款中国品牌电动车。
该公司的战略涉及跳过经销商并为消费者提供直接的在线销售和租赁服务。海外运营副总裁亚历山大•克洛斯(Alexander Klose)对英国《金融时报》(paywall)表示,这将有助于降低成本,并与传统的耗油大户竞争。他补充说,U5的售价将低于40000欧元(44700美元)。
在租赁方面,爱驰汽车正在与提供在线租赁市场的德国初创公司Vehiculum交谈。克洛泽没有透露租用U5会花多少钱,但他确实提到不会提供不到一年的协议。相比之下,由中国汽车制造商吉利旗下的领克(Lynk&Co)品牌汽车将于明年通过月度订购在欧洲上市。
然而,爱驰汽车的时间表可能过于雄心勃勃。由于中国政府的限制,该公司最近才获得制造汽车的许可证。合作与中国汽车制造商江铃汽车,它将于九月份开始大规模生产面向国内市场的U5,它想传递模型到欧洲,它有不同的安全标准,短短八个月前。
中国比亚迪是世界上最大的电动汽车制造商,已经推迟了至少三次在美国销售电动汽车的计划。
当然,成功远未得到保证。“中国汽车制造商尝试了许多不同的方法进入海外市场” ,总部位于旧金山的Autotech Ventures公司总经理Quin Garcia告诉记者,“我要问的基本问题是,'什么会导致欧洲消费者选择中国人?在欧洲市场上,这些消费者可以使用其他车辆的爱驰汽车车辆吗?'”
我国凭借其雄心勃勃的国际化路线,去年仅出口了约76万辆乘用车。
与此同时,去年的汽车销量在20年来首次出现萎缩,在经济放缓的情况下可能会继续下滑。当然,这让汽车制造商更有动力在海外市场站稳脚跟。长城汽车的目标是今年将其对南非,智利和俄罗斯的出货量提高三分之一。
电动汽车仍然是中国汽车市场的亮点。即使在去年放缓的情况下,电动汽车的销售仍在继续增长。政府将电气视为中国汽车制造商在发达市场站稳脚跟的一种方式。由于贸易战的紧张局势使美国的前景蒙上阴影,欧洲目前似乎是一个更有前途的目的地。
爱驰汽车不会是唯一一家希望在2020年进入欧洲市场的公司,吉利的领克汽车计划明年在欧洲推出其汽车订购服务。作为2018年销量增长最快的汽车品牌,超过12万辆汽车销售,吉利似乎比爱驰汽车有相当大的优势,而爱驰汽车最近才获得开始生产旗舰U5的许可。无论如何,尽管整体汽车销售放缓,但中国的电动汽车销量仍在增长,随着中美贸易关系的影响,欧洲市场可能成为美国的坚实替代品。
 

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